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José González Rubio (Director General de Transporte): “Los movimientos de mercancías en Extremadura podrían componer más de 15 trenes diarios todo el año”

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Entrevista con
José González Rubio
Director General de Transporte de la Junta de Extremadura

¿Tiene Extremadura suficiente demanda y potencial exportador para reclamar las inversiones y mejoras que está exigiendo en materia ferroviaria?

Extremadura es una de las principales huertas de Europa, tanto por la calidad de sus productos como por la cantidad de su producción, especialmente del sector agroalimentario en vino, aceite de oliva, fruta de hueso, arroz, corcho, concentrado de tomate y otros muchos. Extremadura exportó a todo el mundo, utilizando el CNAE-2009, un total de 1.834.417,90 Tn el año pasado, lo que supondría un total de 91.720,89 TEUs, es decir, unas 2.084,5 composiciones ferroviarias que vendrían a arrojar un total de 8,3 trenes al día durante todo el año.

Mientras, la importación recibida de todo el mundo en la región fue de 1.524.345,17 Tn en el último ejercicio, lo que supondría un total de 76.621,2 TEUs, es decir, unas 1.732,2 composiciones ferroviarias, traduciéndose en 6,9 trenes al día durante todo el año.

Esto certifica que los movimientos de mercancías de importación / exportación de Extremadura tendrían la capacidad de componer hasta 15,2 trenes diarios durante todo el año. Y que al correlacionar las composiciones de exportación con las de importación la viabilidad del sistema estaría totalmente asegurada. Esto supondría un ahorro para la industria extremeña en torno a 250 € por TEU sólo en el arrastre de la propia carga hasta llegar a puerto o de estos hasta nuestras terminales ferroviarias.

El ferrocarril de mercancías es una de las grandes asignaturas pendientes de Extremadura ¿Hay visos de mejoras reales por lo hablado con el Ministerio de Fomento y ADIF?

El trabajo tan arduo que teníamos por delante ha dado sus frutos, pues en la reunión mantenida l día 26 de abril, entre la Consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio e la Junta de Extremadura, y el Presidente de Adif y la Directora General de Infraestructuras Ferroviarias, se despejaron muchas dudas. La electrificación se hará coherentemente hasta la frontera portuguesa. Además de la reactivación de todos los proyectos que Adif  tenía en la región para la ejecución de la LAV Plasencia-Badajoz, paralizados desde el año 2013, declarando el propio Ministro que las obras estarán listas para el 2019 y su electrificación para el 2020.

Todo ello está siendo posible gracias al gran Pacto Social y Político por el Ferrocarril firmado en marzo de 2016 que ha permitido concentrar y elevar en una sola voz el único objetivo de poner fin al abandono  que arrastra el ferrocarril en nuestra región.

Otro frente en el cual estamos inmersos, cuyos trabajos están bastante avanzados y vienen recogidos también en el Pacto por el Ferrocarril, es: …ejecutar un Plan Urgente de Renovación y Electrificación de las redes ferroviarias convencionales de Extremadura, empezando por la línea Badajoz-Mérida-Puertollano, instalando un intercambiador de ancho en Brazatortas para poder acceder a la línea de AVE Madrid-Sevilla,  lo que nos invitará a explorar la utilización de trenes de 750 metros, con toda la competitividad que ello conlleva. Esto nos posibilitaría un acceso al Puerto de Algeciras, y también al arco y fachada mediterránea, como el Puerto de Valencia, lo que forzaría a ajustar los precios, tanto en el arrastre como en tasas aduaneras y en tarifas portuarias.

También estamos trabajando en el punto tercero del Pacto, donde se recoge la modernización urgente de las líneas que nos comunican con Sevilla y Huelva…, siendo la mejora de los tramos Jabugo-Valdelamusa y Belmonte-Huelva Cargas-, las más urgentes de acometer y cuya viabilidad está siendo contemplada por la Autoridad Portuaria de Huelva a través del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuario. Esta solución ofrece la posibilidad de tener muy presente al Puerto de Huelva como uno de los principales puertos estratégicos para la mercancía extremeña, a lo que tenemos que sumar la puesta en marcha de la Terminal de Majarabique en Sevilla.

Todo ello junto a  la puesta en marcha de las tres terminales ferroviaria intermodales, Expacionavalmoral, Expaciomérida y la Plataforma Logística del Suroeste Europeo, estando esta última ya en fase de obras de urbanización, que conforma un nuevo sistema logístico regional con un futuro muy prometedor a medio y corto plazo.

La certificación agroalimentaria, una herramienta clave para exportar y poder vender en la gran distribución

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La demanda de certificaciones crece con fuerza en Extremadura en sectores como el de la fruta de hueso, vacuno, ovino, ibérico y conservas vegetales

Si hay un sector en el que la certificación tanto  de los sistemas como procesos como de los productos finales resulta imprescindible ese es el agroalimentario. Tanto para exportar y poder acceder a terceros mercados con controles sanitarios muy exigentes como Estados Unidos o Japón, como para el propio mercado interno donde las multinacionales que controlan la gran distribución cada vez exigen más certificaciones y controles de calidad.

Extremadura ha dado un gran salto en la demanda de todo tipo de normas y protocolos de certificación en los últimos años ante el fuerte empuje exportador del sector agroalimentario regional. Sectores claves en la agroindustria extremeña como el de la fruta de hueso, tomate concentrado y salsas, conservas vegetales, aceituna de mesa, aceite de oliva virgen, vino, quesos y productos cárnicos, han adoptado en los últimos años distintas certificaciones para poder acceder a ellos.

Cualquier empresa o cooperativa agroalimentaria debería disponer en toda su cadena de valor de certificaciones de conformidad con los principales protocolos como BRC, IFS, BRC-Envases, GlobalGAP, ISO 9000, ISO 22000, JAS, o si necesitan las de certificación ecológica, como NOP, KRAV o Biosuisse entre otras, además de normas específicas como la de Calidad del Ibérico o Jamón Serrano, tan importantes en Extremadura. A las que hay que añadir las que están orientadas a colectivos específicos por salud, procedencia geográfica o criterios religiosos como las de celíacos, Halal o Kosher.

Sin olvidar otras muchas que tienen que ver con la seguridad alimentaria, la verificación medioambiental o los puntos críticos de control en los procesos de producción y envasado. Decenas de entidades, acreditadas por ENAC, ofrecen estos servicios, entre las que destacan algunas como AgrocolorCertifood o SAI Global.

La acreditación de las entidades de certificación de producto que conceden distintivos o marcas de calidad es el sistema más aceptado para generar confianza en dichas marcas, y por tanto en la calidad que representan. Entre las certificaciones más comunes a nivel internacional destacan la BRC  (desarrollada por la British Reatil Consortium), la IFS (International Food Standard),  promovido por la asociación de distribuidores de Alemania, Francia e Italia y la Global GAP, muy enfocada a cultivos de hortalizas y frutas, y explotaciones agrarias.

Sin olvidar la importancia que tienen los sellos de calidad propios como la IGP Corderex, la IGP Ternera de Extremadura o la DO Dehesa de Extremadura, en el caso de productos cárnicos.

El nuevo número de verano de CAUDAL DE EXTREMADURA ya está en la calle

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El acuerdo de El Encinar de Humienta con Carrefour y Alcampo para llevar la Ternera de Extremadura a toda España, y la nueva línea de crema de verduras con la que próximamente potenciará Gallina Blanca su factoría de Miajadas, son dos de las noticias que sirven de inicio a este nuevo número especial de verano de CAUDAL DE EXTREMADURA, que tiene como protagonista absoluto un amplio suplemento especial dedicado al VIÑEDO, BODEGAS y VINOS de nuestra región.

Este suplemento especial, además de las claves acerca del sector en nuestra comunidad y de una selección de los mejores vinos elaborada por los propios bodegueros, incluye diversas entrevistas a algunos de los protagonistas del mismo. Entre ellas destacan las de Isabel Mijares, eminente enóloga de nuestros vinos y bodegas; la de Ventura Arroyo, presidente de la sectorial vitivinícola de Cooperativas Agro-alimentarias; o la de Emiliano Zamora de Alba, jefe de sección de la Estación Enológica de Almendralejo; además de otras entrevistas a distintos responsables de algunas de las bodegas más emergentes de Extremadura.

También incluimos en nuestro nuevo número otros dos especiales, uno dedicado a los PUERTOS Y EXPORTACIÓN, vitales para nuestro sector agroalimentario, cada día más dependiente de la exportación de sus productos, y que incluye una entrevista con José González Rubio, director general de Transportes de la Junta de Extremadura, así como diversos reportajes de los puertos de Algeciras, Huelva y Valencia; y otro especial dedicado a la CERTIFICACIÓN AGROALIMENTARIA, otra herramienta indispensable para exportar nuestros productos.

Como viene siendo habitual, nuestro suplemento ALMAZARAS Y OLIVAR, recoge toda la actualidad de un sector tan importante en nuestro agro. En este número entrevistamos a los responsables de algunas almazaras punteras en nuestra región, como Pago Baldíos San Carlos, La Almazara Tradicional, Oleosetín o Almazara Molero Maza.

Otros temas de interés, como la entrevista al gerente de Nueces del Tiétar EcoNut o al maestro cervecero de Villanueva de la Serena, José Severiano Fernández de la Cruz (Sevebräu), -sin olvidar nuestra sección de MOTOR PREMIUM-, completan el número de verano de CAUDAL DE EXTREMADURA.

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La fruta extremeña mira a Asia, Oriente Medio y Latinoamérica

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Cerezas, ciruelas, nectarinas y melocotones concentran la mayor producción de fruta de hueso extremeña, de la que se exporta un 75% a más de 40 países

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El sector de la fruta extremeña ha pisado el acelerador en el mercado exportador. Pese a no disponer de vías de salida rápidas por ferrocarril hacia los grandes puertos andaluces, portugueses y del Levante español, ha logrado acaparar en su primer año las exportaciones de frutas de hueso a China con más de 800 toneladas de ciruelas vendidas, el 97% del total exportado a aquel país.

Y exporta cada campaña a más de 40 países por valor de casi 150 millones de euros, desde las más selectas tiendas de Londres hasta Brasil, los emiratos de Oriente Medio o Asia. Lo que da idea de su potencial productor pero también de la creciente profesionalización de sus empresas y cooperativas, como Tany Nature, Sol de Badajoz, Crex-Naturcrex, Landfruit, El Escobar, Grupo Alba Internacional, Acopaex, Agrupación de Coooperativas Valle del Jerte, Haciendas Bio, Campo y Tierra, Membrillos Extremeños, Frutas del Guadiana, Nogalfruits, Torrealta, Biomova, Valgreen, Frumaex, Alfonso Cruz, Frumex, Mercoguadiana, Farm Fruit, Fruvaygo, Biosphera SAT o Cofruits.

En la región se cultivan unas 23.000 hectáreas de frutales, con más peso de los regadíos del Guadiana en la provincia de Badajoz, con la excepción de la cereza del Jerte. A estas habría que sumarles las más de 5.170 hectáreas de higueras, tanto para higo seco como para fresco, que cada vez se extienden más a zonas de regadío.

Por volumen de hectáreas, la cereza del Jerte sigue siendo el primer cultivo frutícola en extensión con 7.440 hectáreas y ventas superiores a los 37 millones de euros anuales. Pese a la mala campaña anterior, sigue siendo un cultivo clave en el sector tanto en exportación como en precios en origen. El 60% de las Picotas del Jerte, las únicas que se desprenden del árbol sin rabito, se exportan, especialmente a mercados como Reino Unido y Alemania.

Mientras, la ciruela extremeña con 6.097 hectáreas, se ha consolidado como un referente en España y en el mercado europeo, con ventas cercanas a los 63 millones de euros, y cada vez mercados más lejanos, especialmente en Asia y Latinoamérica. Las nectarinas con 4.504 hectáreas y el melocotón con 4.171 también destacan en volumen, aunque con mayor competencia en el mercado español. También destacan las 392 hectáreas de albaricoques y las 619 de peras, este último sin tanta fuerza como años atrás.

Las grandes centrales hortofrutícolas han querido diversificar en los últimos años y apostando por nuevas variedades, aunque con volúmenes todavía pequeños salva en el caso del paraguayo. Así hay plantadas 52 hectáreas de cítricos, 48 de manzano, 42 de membrillo, 77 de granados, 7 de kiwis y 156 de caquis.

Sin contar con las 8.000 hectáreas de frutos secos que ya se cultivan en la región, entre las que destacan las más de 4.000 hectáreas de almendros, las 2.400 de castaños, las 1.400 de nogales y las más de 500 hectáreas de pistachos.

Ya está en la calle el número especial de primavera de CAUDAL DE EXTREMADURA

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La revista CAUDAL DE EXTREMADURA ha editado su nuevo número de primavera con dos amplios Especiales dedicados a los dos sectores que lideran el regadío y las exportaciones: el Tomate y la Fruta. En ambos se incluyen diferentes reportajes y entrevistas con los datos y las claves de estos dos sectores punteros en el sector agroalimentario extremeño. Si el tomate afianza su crecimiento con más de 24.000 hectáreas sembradas, la fruta continúa su imparable expansión con la búsqueda y apertura de nuevos mercados, algunos tan complicados y lejanos como el de China.

El reportaje central de este número tiene por objeto uno de los nuevos cultivos que buscan una mayor rentabilidad para el agricultor: el pistacho despierta también en Extremadura y sus posibilidades aún están por explorar.

La revista también incluye reportajes de interés, como el dedicado a Castrum-Erat, una de las queserías más singulares del amplio panorama quesero de Extremadura, o el dedicado a la aventura en la dehesa extremeña de la princesa Nora de Liechstenstein, que acaba de lanzar una línea de cosmética bio, prepara una marca de miel ecológica y tendrá ovino, también ecológico, en su finca de Valdeperales de Tajo, en Peraleda de la Mata.

Entrevistas con Juan Carlos Castro, director general de Esencia y Sabor; Ramón Rodríguez, gerente de Euromiel; Alicia López Sánchez, directora general de Pimentón Las Hermanas; Carlos Ortega, director general del Gabinete Termográfico Extremeño; y César Ráez, el prestigioso chef de Torre de Sande, y presidente de la Asociación de Cocineros y Reposteros de Extremadura, completan el panorama de personalidades que se asoman a nuestro nuevo número.

Como ya es habitual, este nuevo número también incluye el Suplemento Almazaras y Olivar con toda la actualidad del sector oleícola extremeño, que destaca especialmente por ser la región española donde más ha crecido en los últimos años el número de hectáreas dedicadas al olivar. Además, se incluyen entrevistas con Virgilio Barbosa, presidente de la Cooperativa El Lácara; Miguel S. Verdasco, director de Finibus; y Daniel Martín Vertedor y José Manuel López Caballero, autores del libro “Aceite de Oliva Virgen. Sabor y Saber de Extremadura”.

El Audi Q5 y el Lexus Sedan LS 500H son los dos protagonistas de nuestra sección Motor Premium.

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José María Naranjo (Tany Nature): “Los productores de fruta extremeños tenemos que pensar más en calidad que en volumen, porque lo exigen los mercados”

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José María Naranjo
Director de Ventas y Marketing  de Tany Nature

Tany Nature, fundada por Atanasio Naranjo en las Vegas Altas del Guadiana, se ha convertido en uno de los gigantes en volumen de comercialización e innovación de la fruta de hueso en España. Con más de 50 millones de kilos vendidos al año y una capacidad de manipulación de 800 toneladas diarias, Tany Nature ha reforzado sus inversiones en frío, multiformatos y logística. Ha sido la primera empresa del sector en llegar a China y ha potenciado el mercado español tras su acuerdo con Mercadona. Mantiene proyectos de reconversión varietal de entre el 15 y el 18%, en las diferentes regiones y países donde ya opera, para alargar el calendario de ventas lo más posible. Un mercado, el de fruta de hueso, que cambia de forma muy acelerada.

¿Cómo está cambiando el mercado de la fruta a la lora de su comercialización?

El sector, entre todos, debemos hacer siempre autocrítica, y no limitarnos a poner la fruta en el mercado sino saber qué fruta quiere el mercado y cómo la quieren envasada, para comercializar así un producto más pulido.

¿En qué momento se encuentra Tany Nature en cuanto a variedades y mercados?

En uno de sus mejores momentos ya que hemos mejorado mucho a nivel varietal en las zonas donde nos encontramos. Potenciando mucho los mercados de larga distancia, de forma ordenada. Con su pros y contras, Extremadura juega con ventaja en los productos donde es especialista como la ciruela.

Extremadura es líder en producción de ciruela ¿Cómo está su mercado y qué es necesario cambiar?

Hay que mejorar la comunicación del producto. Tenemos muchos deberes pendientes para dar a conocer nuestra ciruela. Nos estamos encontrando con que España y Europa están despertando como mercado, que demanda calidad. Tenemos entre todo el sector y la administración enseñar al consumidor qué ventajas tiene la ciruela extremeña. Y que estas ciruelas no tienen nada que ver con las que había hace 30 ó 40 años. Hay que cambiar estereotipos y que el cliente no lo asocie con ciruelas de segunda categoría que compra para intentar ir al baño. Un buen ejemplo de campaña a seguir sería la que se hizo con el Plátano de Canarias de tanto éxito.

¿Cuál ha sido vuestra experiencia en el mercado chino y qué enseñanzas habías sacado?

Ha sido una experiencia muy enriquecedora y nos ha servido para comprender que nuestra fruta necesita de un tipo de manejo y protocolos diferentes para llegar allí con la alta calidad que demanda el mercado asiático. Y que Asia no es el sustituto de otros mercados importantes como Rusia o Brasil. No toda la fruta vale. Y Extremadura es la única región que puede llevar a Asia fruta con gran calidad. China no es volumen. Es calidad, un mercado selecto donde solo jugarán los que estén en la Champions League de la fruta, y dentro de ellas los tres primeros equipos. Por eso tenemos que pensar más en la calidad que en volumen, que es lo que hemos tenido siempre en mente los productores extremeños.

Los mercados cada vez demandan nuevas variedades y productos ¿Lo notan en la demanda de los clientes?

Hace ocho años fuimos de los primeros en empezar a hablar de berries, caquis, espárragos, granadas..Hoy en día están en nuestro portfolio. Nuestra estrella es la fruta de hueso, pero que hay apostar por el multiproducto. Nuestros clientes exigen un amplio calendario de suministro. Lo mejor de Extremadura es su clima, cada vez más cálido, que nos permite pensar en el futuro en nuevas variedades y complementos a la fruta de hueso.

HuelvaPort reúne a 70 empresas en una jornada de mercancía contenerizada para incrementar el tráfico desde el Puerto de Huelva

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La Asociación para la Promoción Comercial del Puerto de Huelva, HuelvaPort, ha organizado una jornada sobre Mercancía contenerizada en el entorno de Huelva, en la que se han dado cita unas 70 empresas con el objetivo de aumentar los tráficos en el puerto onubense y generar sinergias y contactos de negocio entre las empresas.

Durante la inauguración de la jornada, el vicepresidente de HuelvaPort, Antonio Ponce, ha destacado que esta organización ha iniciado su andadura con 52 socios, como  empresas e instituciones pertenecientes a distintos sectores económicos y a diferentes organizaciones empresariales, que producen una actividad con un valor de la producción superior a los 13.000 millones de euros y generan una repercusión en la economía provincial de más de 50.000 empleos directos, indirectos e inducidos, así como un impacto superior a los  3.000 millones de euros de Valor Añadido Bruto.

Asimismo, Antonio Ponce ha asegurado que HuelvaPort ha nacido como una asociación fuerte y dinámica del tejido empresarial onubense, vinculada al Puerto de Huelva. Por ello, desde el mes de julio, se ha dado ya a conocer en destacados nichos de mercado para el Puerto y las empresas de la provincia como Casablanca (Marruecos), Madrid y Extremadura. Una agenda que se completará con nuevas visitas en el mes de marzo a Jaén, Córdoba y Canarias para continuar generando nuevas alianzas y contactos empresariales.

Por su parte, el director de la Autoridad Portuaria de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, ha expuesto que el objetivo de estas jornadas se ha centrado en reunir a empresas navieras y terminalistas con compañías, que aporten nuevas cargas para el Puerto de Huelva y así reducir los costes que conlleva desplazar la mercancía a otros puertos.

Web: Puerto de Huelva